quinta-feira, 29 de abril de 2010
Um site para vcs ver
Esse e o site http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article4571.asp
Sobre as motos
J.Toledo Toledo Anuncia Modelo 2011 Brasileiro daGSX-R 750
27/04/2010 20:33 A J. Toledo anunciou o modelo 2011 brasileiro da GSX-R 750 com novos esquemas de : -A J. Toledo anunciou o modelo 2011 brasileiro da GSX-R 750 com novos esquemas de cores.
A GSX-R 750 apresenta novo amortecedor de direção controlado eletronicamente ainda mais eficaz, novas pinças de freio dianteira e traseira (a dianteira é a mesma da Hayabusa) e novos ajustes de suspensão. Também oferece novos bicos injetores que melhoram o sistema de admissão, pistões forjados em liga de alumínio redesenhados e válvulas de titânio redimensionadas para melhor desempenho, tanque de 17 litros, novo farol,novo painel e incorpora o sistema S-DMS (Modo de seleção de pilotagem Suzuki).
O preço de vendas sugerido é de R$54.672,00 (sem frete incluso)
Ficha Técnica:
Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida com SRAD
Potência máxima: 150 HP a 13.200 rpm
Torque máximo: 8,80 kgfm a 11.200 rpm
Cilindrada: 750 cm3
Diâmetro x Curso: 70 x 48,7mm
Taxa de Compressão: 12,5:1
Transmissão: 6 velocidades
Comprimento total: 2.040mm
Altura total: 1.125mm
Entre eixos: 1.405mm
Distância do solo: 130mm
Altura do assento: 810mm
Peso (seco): 167 Kg
Suspensão dianteira: Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Suspensão traseira: Balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Freio dianteiro: Duplo disco ventilado flutuante de 310mm com pinças radiais de 4 pistões
Freio traseiro: Disco ventilado 220mm com pinça deslizante de 1 pistão
Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C 58W
Pneu traseiro: 180/55 ZR17 M/C 73W
Tanque de combustível: 17 litros
Óleo do motor: 2,5 litros (com filtro)
27/04/2010 20:33 A J. Toledo anunciou o modelo 2011 brasileiro da GSX-R 750 com novos esquemas de : -A J. Toledo anunciou o modelo 2011 brasileiro da GSX-R 750 com novos esquemas de cores.
A GSX-R 750 apresenta novo amortecedor de direção controlado eletronicamente ainda mais eficaz, novas pinças de freio dianteira e traseira (a dianteira é a mesma da Hayabusa) e novos ajustes de suspensão. Também oferece novos bicos injetores que melhoram o sistema de admissão, pistões forjados em liga de alumínio redesenhados e válvulas de titânio redimensionadas para melhor desempenho, tanque de 17 litros, novo farol,novo painel e incorpora o sistema S-DMS (Modo de seleção de pilotagem Suzuki).
O preço de vendas sugerido é de R$54.672,00 (sem frete incluso)
Ficha Técnica:
Motor: 4 tempos, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida com SRAD
Potência máxima: 150 HP a 13.200 rpm
Torque máximo: 8,80 kgfm a 11.200 rpm
Cilindrada: 750 cm3
Diâmetro x Curso: 70 x 48,7mm
Taxa de Compressão: 12,5:1
Transmissão: 6 velocidades
Comprimento total: 2.040mm
Altura total: 1.125mm
Entre eixos: 1.405mm
Distância do solo: 130mm
Altura do assento: 810mm
Peso (seco): 167 Kg
Suspensão dianteira: Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Suspensão traseira: Balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal com ajuste de pré-carga, ajuste de forças de retorno e compressão
Freio dianteiro: Duplo disco ventilado flutuante de 310mm com pinças radiais de 4 pistões
Freio traseiro: Disco ventilado 220mm com pinça deslizante de 1 pistão
Pneu dianteiro: 120/70 ZR17 M/C 58W
Pneu traseiro: 180/55 ZR17 M/C 73W
Tanque de combustível: 17 litros
Óleo do motor: 2,5 litros (com filtro)
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